Ammissione al passivo e privilegio speciale sono autonomi (Cass. civ. Sez. I n. 7682 del 22.03.2025)

Principi di diritto (Massima)
Il riconoscimento integrale del credito in sede di ammissione al passivo non comporta alcun giudicato implicito sul diritto alla causa di prelazione. Per i privilegi speciali non basta dimostrare in astratto la natura privilegiata del credito, ma occorre provare il collegamento concreto tra il credito e il bene gravato. Il giudice può quindi ritenere provati i fatti generatori del credito e, al tempo stesso, non provati quelli su cui si fonda la prelazione. L’addizionale comunale sui diritti di imbarco conserva natura tributaria, con conseguente ammissione in privilegio ai sensi dell’art. 2752 cod. civ.

Il Fatto

Una società aeroportuale ha chiesto di essere ammessa al passivo di una procedura di amministrazione straordinaria per complessivi € 3.150.581,09, di cui una parte con il privilegio previsto dall’art. 1023 cod. nav. per diritti di approdo, sosta e imbarco, e un’altra con il privilegio dell’art. 2752 cod. civ. per l’addizionale comunale sui diritti di imbarco.

Il giudice delegato ha ammesso i crediti in via chirografaria, negando il privilegio speciale per mancata indicazione specifica dei beni gravati e, quanto all’addizionale, perché la norma ne prevedeva l’applicazione solo in favore dell’ente pubblico. L’opposizione è stata parzialmente accolta dal Tribunale di Roma, che ha riconosciuto il solo privilegio ex art. 2752 cod. civ. La società ha proposto ricorso per cassazione; la controparte ha resistito con controricorso e ricorso incidentale.

La Motivazione della Corte

Sul ricorso principale, la ricorrente denuncia violazione degli artt. 93, n. 4, 96 e 97 legge fall. e dell’art. 1023 cod. nav., prospettando un giudicato endofallimentare per contraddizione tra l’ammissione integrale del credito e la negazione del privilegio, fondate sulla medesima documentazione contabile.

Il motivo è infondato. Per la prova dei fatti posti a fondamento di una domanda di ammissione al passivo, il giudice può ritenere provati i fatti generatori del credito ma non quelli su cui si basa la causa di prelazione. Ciò vale a maggior ragione per i privilegi speciali, che richiedono la dimostrazione del collegamento concreto tra credito e bene gravato, ritenuto non provato dal Tribunale.

Non si configura quindi alcun giudicato implicito: il privilegio è stato contestualmente e esplicitamente negato. La tesi della ricorrente, secondo cui gli stessi documenti avrebbero permesso di associare le prestazioni ai singoli aeromobili, cela in realtà una censura all’accertamento del fatto, inammissibile in sede di legittimità.

Sul ricorso incidentale, la questione verte sulla natura tributaria dell’addizionale comunale sui diritti di imbarco. L’art. 39-bis d.l. n. 159 del 2007 ne aveva escluso la natura tributaria con norma di interpretazione autentica. Investita della questione, la Corte cost. n. 80/2024 ha dichiarato l’illegittimità di tale disposizione, rilevando che essa attribuiva alla norma interpretata un significato incompatibile con la sua intrinseca natura tributaria, ledendo la coerenza e la certezza dell’ordinamento.

All’esito di tale pronuncia, risulta corretta l’ammissione in privilegio del credito, e il ricorso incidentale è infondato. Le spese del giudizio di legittimità sono integralmente compensate per reciproca soccombenza, con raddoppio del contributo unificato a carico di entrambe le parti ai sensi dell’art. 13, comma 1-quater, d.P.R. n. 115 del 2002.